Реле дистанционной блокировки DWT предназначено для
блокировки цепей с током до 20 А. Реле DWT выполнено в корпусе
стандартного реле и имеет полную группу контактов.
Работа реле DWT аналогична работе реле POWER NET, только
управление реле DWT осуществляеся не по штатной проводке
автомобиля, а с одного из выходов охранной системы.
Таймер включения реле DWT длительностью 0...255 с
применяется для задержки блокировки зажигания после получения
сигнала на блокировку. Позволяет одновременно использовать
"мягкую" блокировку зажигания проводными реле и отложить на
необходимое время блокировку при помощи реле DWT. Позволяет
усложнить алгоритм блокировки зажигания путем постепенной
блокировки разных цепей.Полезно при установке на автомашину,
владелец которой может забыть отключить иммобилайзер перед
включением зажигания.
Позволяет избежать появления ошибки CHECK ENGINE .
| Технические характеристики реле дистанционной блокировки POWER NET |
| Напряжение питания |
9 - 24 B |
| Ток потребления в неактивном режиме |
не более 9 мА |
| Ток нагрузки нормально замкнутых контактов |
15 мА |
| Ток нагрузки нормально разомкнутых контактов |
15 мА |
| Диапазон рабочих температур |
-40 ... +85°С |
| Габаритные размеры |
32 мм x 29 мм x 37 мм |
| Масса |
23 г |
Типы реле DWT
Реле DWT START является аналогом обычного
реле, и применяется в тех случаях, когда
блокируемая цепь может быть разомкнута
после подачи напряжения на реле. Позволяет
блокировать цепь зажигания и бензонасоса.
Реле может быть подключено, как к постоянному
сигналу +12В, так и к переменному (цепь
зажигания). При отсутствии базового блока, после
подачи на реле +12В реле включается на 5 секунд,
затем выключается.Количество включений 4
(заводская установка).
Для блокировки цепи стартера необходимо
перепрограммировать время включения на 0
секунд.
Реле DWT START может использоваться для
управления дополнительными устройствами, для
чего его контакт №85 должен быть подключен к
выходу дополнительного канала или
дополнительного канала II.
Реле DWT STOP применяется в случае, когда
блокируемая цепь на момент подачи напряжения
на реле должна быть обязательно замкнута. Это
может потребоваться на современных
автомобилях, оборудованных бортовым
компьютером, проверяющим целостность всех
цепей после включения зажигания.
Реле должно быть подключено только к
переменному (цепь зажигания)сигналу +12В. При
отсутствии базового блока, после подачи на реле
+12В реле включается через 5 секунд,количество
включений 4 (заводская установка). Позволяет
блокировать цепь зажигания и стартера.
Для блокировки цепи стартера необходимо
перепрограммировать время включения на 0
секунд.
Реле DWT замка капота предназначено для
управления замком капота. Управляющий вывод
реле должен быть подключен к шине ec-NET.
Работа реле капота DWT аналогична реле POWER
NET замка капота. Для программирования реле
капота DWT нужен специальный переходник к
компьютерному интерфейсу
|
